自動車保険、無保険の方は割と多い その79
現実はというと、自動車保険(任意保険)に加入していないクルマが全体の15%近くあるのをご存知ですか?
死者数は、事故発生から24時間以内に死亡した人数で、2日後や3日後に亡くなった人の数は含まれていません。
30日死者(交通事故から24時間経過後30日以内に死亡した人数)は、1313人。
自動車保険は条件設定など様々なのでその仕組みは分かりづらいのではないかと思います。
実際、保険の契約方法を変更するには勇気が入りますが、大切なのは「適切な補償」と「リーズナブルな保険料」を実現することです。
自動車保険の加入(契約)方法には、「保険代理店を通すケース」と「保険会社と直接契約するケース」の2つがあります。
被害者が出た場合は、各々に賠償金の限度額まで何回事故を起こしても保険金額は減額されません。
理由としては、保険会社毎に保険料に大きな違いが出ているため、また、ネットの普及により見直しが比較的簡単にできるようになってきたからです。
自動車保険の普及率については、損害保険料率算出機構の調査によると、2003年3月末時点で、対人賠償が対物賠償が車両が搭乗者傷害が62.2%とのことです。
1996年に交通事故死者が1万人を下回ってからというものコンスタントに減り続け、
2001年は8747人で、9000人を下回りました。
しかし、単純には喜んでいられないのが現実です。
今までは、保険代理店で申し込むケースが一般的でしたが、ネットの普及や多様化と共に、保険会社と契約するケースが増えています。
自賠責保険では、加害者の傷害補償や、クルマや建物などの「モノ」の損害を補償する対物賠償と覚えておいてください。
ここで注意したいのは、十分な補償を受けつつ節約を考えることです。
支払額が少なくなっても、イザというときに補償が足りないと保険の意味がなくなってしまいます。
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